أستاذ مساعد

د. محمد محي الدين

المؤهلات العلمية:

  •  (عام 1994) شهادة الدكتوراه – جامعة موسكو الحكومية للنقل والمواصلات، روسيا الاتحادية. 

  •  (عام 1987) درجة الإجازة في الهندسة الميكانيكية – قسم القوى، جامعة حلب. 


تواصل
  • Mohammed_Mohi_El-Din@ebla.edu.sy
محمد محي الدين
الخبرات السابقة:

الخبرات الأكاديمية:

  • عضو هيئة تدريسية – جامعة إيبلا الخاصة.

  • عضو هيئة تدريسية – جامعة حلب – كلية الهندسة الميكانيكية.

  •  (2000 – حتى تاريخه) مدرس في كلية الهندسة الميكانيكية – قسم الميكانيك التطبيقي، جامعة حلب.

  •  (2005 – حتى تاريخه) مدرس في كلية الهندسة الكهربائية والإلكترونية – قسم الميكاترونيكس، جامعة حلب.

    المقررات التي يدرّسها: ديناميك الآلات والاهتزازات – الميكانيك الهندسي.

  •  (2006 – 2012) مدرس في كلية الهندسة البتروكيميائية – جامعة الفرات.

  •  (2018 – 2019) مدرس في كلية الهندسة البتروكيميائية – جامعة الفرات (للعام الدراسي).

  •  (2020 – حتى تاريخه) مدرس في كلية الهندسة الميكانيكية – قسم ميكانيك الغزل والنسيج، جامعة حلب.

    المقررات التي يدرّسها: ديناميك الآلات والاهتزازات – الميكانيك الهندسي (علم التوازن – الحركة والتحريك) – الرسم باستخدام الحاسب.

  •  (2022 – حتى تاريخه) مدرس في كلية الهندسة البتروكيميائية – جامعة الفرات.

    المواد التي يدرّسها: الميكانيك الهندسي (علم التوازن – الحركة والتحريك) – الرسم باستخدام الحاسب.

في مجال التأليف:

  • مؤلف كتاب "ديناميك الآلات والاهتزازات" – السنة الأكاديمية 2024-2025.

  • مؤلف كتاب "الميكانيك الهندسي (1) – علم السكون (علم التوازن)" – السنة الأكاديمية 2025-2026.

أبحاث:

الدراسة الديناميكية للقاطرة الروسية LDE 2800 (ТЭ114) على شبكة الحطوط السورية السورية

Was reached in this study to the best way to put traction engines and How distortions lines on the dynamic state of the locomotive on the Syrian railway lines and the effect of the length of the bars used was found through the accounts, the importance of moving to welded lines in the case of the use of the symptoms concrete multiple lines splints also been use Matlab program to find result sthat show the impact of all elements of the.

مجلة جامعة البعث تاريخ– المجلد 37 – العدد /34/.

17 - نوفمبر - 2015

قراءة المزيد >>

زيادة سرعة قطارات الركاب على خط طرطوس– اللاذقية بالاستعاضة عن المولدات في عربات الركاب بالخلايا الضوئية وتخفيض المقاومات النوعية من خلال الخطوط الملحومة للقاطرات

The effects of different specific resistance of passengers trains motion on the Tartous– Lattakia railway and their values calculations were studied. Some of the experimental coefficients used in the formulas of the specific resistance calculation of the Russian locomotive LDE2800 (ТЭ114) and passenger carriages were also checked (investigated. As a conclusion, it was found that there is a chance to increase between 14-25% in the pulling (tractive) mass and 5-15% in speed using the photocells

مجلة بحوث جامعة حلب، سلسلة العلوم الهندسية، العدد 73

31 - ديسمبر - 2008

قراءة المزيد >>

جميع الحقوق محفوظة © 2026 - جامعة إيبلا الخاصة

نواكب مسيرة التنمية المتسارعة في سورية

السبت - الأربعاء 8:00 - 4:00

EPU